擴大維修量能增加駐車空間 高鐵左營第二車輛檢修廠新建動土

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臺灣高鐵左營基地第二車輛檢修廠今日舉行動土典禮,高雄市副市長林欽榮(右五)、臺灣高鐵公司董事長江耀宗(左五)、臺灣世曦董事長施義芳(左四)、宏升營造董事長郭倍宏(左三)及與會貴賓合影。臺灣高鐵公司提供

臺灣高鐵公司(2633)爲配合新世代列車將於2026年起陸續運抵臺灣,於左營基地規劃新建「第二車輛檢修廠」並於今日舉辦動土典禮,新建工程由臺灣世曦工程顧問公司設計監造、宏升營造承攬興建,工程經費約51億元,預計工期43個月,啓用後將可擴大維修量能並增加駐車空間,以因應臺灣高鐵長期之營運需求。

臺灣高鐵公司董事長江耀宗致詞時表示,左營基地「第二車輛檢修廠」的動土,不僅象徵臺灣高鐵在迎接新世代列車的準備工作上,又向前邁進一大步,更代表臺灣高鐵未來將繼續提供旅客更加安全、舒適、便捷的旅運服務。江董事長除了特別感謝高雄市政府以及工程團隊的支持與幫助外,更特別提到,「第二車輛檢修廠」完工後,將是臺灣高鐵公司第一個擁有綠建築認證的基地,這是高鐵公司落實ESG企業社會責任,並用實際行動展現企業精神,希望與高雄鄉親一起永續、共好。

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臺灣高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」全長350公尺、寬42.1公尺、高度24公尺,總面積達2.4萬平方公尺,配置有六股檢修軌,廠區依據2023年最新頒佈的耐震技術規範並採用鋼結構系統設計,建置完成後除可增加列車駐車空間外,並可執行未來全車隊列車所需之日檢、月檢與車輛清洗作業。臺灣高鐵列車維修能量上限未來也將從現行約38組提升至47組,最大駐車組數則由現行44組擴增至50組,不僅同步滿足未來車隊規模擴增所增加之維修及駐車需求,更能提供旅客更加安全、優質的旅運服務。

臺灣高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」已成功取得綠建築合格級證書,興建過程中將大量採用低碳的建材與設備,更規劃在屋頂廣設太陽能板、配備廢水回收再利用等環保裝置,完工後將是臺灣高鐵公司第一棟擁有綠建築認證的基地,以落實臺灣高鐵實踐ESG的企業社會責任,並用實際行動展現臺灣高鐵永續、共好的企業精神。

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臺灣高鐵公司於去 (2023) 年5月與日立東芝聯盟(HTSC)簽訂新世代列車組採購契約,共計採購12組(144節車廂)新世代列車,採購金額約1,240.91億日圓(約新臺幣285億元)。臺灣高鐵新世代列車系參考日本新幹線最新N700S車種所提出之列車,將有效提升運能,提供旅客更舒適的旅運服務,預計2026年起陸續運抵臺灣、2027年開始投入營運服務。

臺灣高鐵左營基地第二車輛檢修廠室內示意圖。臺灣高鐵公司提供

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